最近两天在上管理学概论，授课的教授是阎爱民教授，其中讲到关于西南航空的分析，我觉得分析的比较到位，值得记录下来。
简单介绍一下美国西南航空，西南航空是美国境内的短途航空公司，连续40年盈利的，西南航空的市值比美国其他航空公司市值之和还要高。
企业的战略就是定位。在经营一个企业的时候，企业都必须要回答三个问题。你的客户是谁？你提供什么价值？你如何提供？
| 你的客户是谁？ | 你的价值是什么？ | 你如何提供你的价值？ |
| 价格敏感的客户 时效要求高 | 低价格/低成本 便捷（准时、频率高） | 只用737 只用二类机场 不转运行李 无正餐 不打印登机牌 不指定座位，先到先得 无里程计划 |
西南航空的目标客户是对时效要求高、价格敏感的客户。为了满足这些客户的需求，西南航空提供的价值是低价格的机票，最低票价是19美金（这个价格是对标短途大巴的）。为了提供这样的价值，只用737机型（维护和培训成本低），只用二类机场（成本低），不转运行李（丢失概率小），无正餐（节省时间），不打印登机牌（节省时间），不指定座位，先到先得，无里程计划（不需要IT系统，节约成本）。
西南航空的服务时间控制的非常的好，比如说一般的登机时间是60分钟，而西南航空是15分钟，西南航空有一句话说的好，飞机在飞行的时候是资产，而在地面的时候就是负债，对于廉价航空公司来说，时间的控制是非常重要的，据测算，西南航空如果飞机在地面的时间超过30分钟，西南航空就不赚钱了。
从上面的案例可以看出，企业的战略从定位开始，环环相扣，体系是设计出来的。